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中美房车露营论坛在上海召开
2007-8-13 8:13:25   房车中国

  与中国体育旅游博览会同期举办的“中美房车、露营专题论坛”8月11日在上海展览馆举行。此次论坛旨在探讨和交流美国房车和露营行业经验以推动中国的房车露营业发展。出席论坛的的单位和嘉宾有国内最大的房车厂商中天行房车俱乐部董事长王宇峰,青海省体育局副局长达日杰,上海星客特汽车销售有限公司总经理高峰,美国房车工业协会主席理查德.库恩(RICHARD COON),副主席布鲁斯.霍普金斯(BRUCE HOPKINS),美国著名房车珂士马(COACHMEN)公司副总裁加利.邓肯(GARY DUNCAN),中汽联露营分会场地建设标准部主任张汝栋,保定信诚汽车发展有限公司总经理郑春来、常熟中欧旅居车有限公司总经理助理乔智魁,上海市体育局和中汽联露营分会的领导以及21世纪房车,房车中国等相关媒体。

   库恩先生介绍了美国房车发展的历史和对中国房车行业发展的看法。上世纪二十年代开始,伴随着美国的西部大开发,房车开始受到越来越多美国人的欢迎。1921年,来自科罗拉多州丹佛地区的Trester夫妇开着老式的房车穿行美国,从此开始了美国房车历史的传奇佳话。 
  
   美国目前有800多万的家庭拥有房车,比四年前提高了15个百分点,与1980年相比,提高了58个百分点。在美国,通常45岁至64岁的人占据房车车主的大多数,但实际上从35岁到75岁之间都有不少人士购买房车。而美国丰富的露营地资源也促进了美国房车的发展,全美有超过16000个营地,国家公园(通常里面都有房车营地)和森林及野生动植物保护区的总面积达到312万英亩。这其间有许多大型的私人经营的房车露营地。 
  
   库恩先生简单介绍了美国房车的类型——主要有两大类(自行式房车和拖挂式房车)九种车型——以及它们大概的价格。用数据比较了汽车、卡车和拖挂式房车从1976年以来的销售情况,汽车一直处于一种比较平稳的发展态势,随着拖挂式房车的普及,从1992年以来,卡车和拖挂式房车的销量一直呈现上升趋势。 
  
   影响到房车需求的主要有三大因素:经济因素,其中包括财产、收入、就业情况、利率、通货膨胀情况、燃油价格等因素;社会和人口因素,其中包括人们的生活习惯、人口年龄构成、人口发布、移民情况等;第三大因素就是房车营地和基础设施。 
  
   最后库恩先生表达了在哪些方面美国房车行业的做法可以帮助到处在初级阶段的中国房车市场: 
   首先,可以帮助中国制定房车的安全标准,保护房车车主的利益。 
   第二,同美国房车生产商合作可以得到他们先进的制造工艺和管理经验。 
   第三,帮助中国建造房车露营地。 
   最后,和政府沟通,引起政府对房车的重视。

   参会代表纷纷对我国的房车和露营行业发展发表意见,大家积极探讨,相互交流,为此次论坛的成功举办,并为今后行业发展迈出了第一步。相信在不久的将来,我们可以看到越来越多的房车和汽车露营地出现在国内的名川大河之间。